哪些城市取消了常态化核酸

〖A〗、江西省广昌县：11月12日取消原定13-14日的区域核酸检测。吉林省延吉市：11月13日宣布14日起停止全员核酸检测 。福建省福州市 、安徽省合肥市
、上海市：均宣布取消或暂不开展区域全员核酸
。海南省三亚市：11月12日紧急调整政策
，取消原定全员核酸要求，恢复常态化检测 ，市民可自行安排时间就近采样。

〖B〗、阆中市最初政策及调整日前
，四川省阆中市发布通告，要求当地居民自觉自费进行每周一次的常态化核酸检测 ，费用为50元/人次 。这传达出常态化核酸检测可能由个人买单的信号
，引发争议
。面对争议，阆中市发布最新通知 ，将常态化自费核酸检测改为“愿检尽检
”自愿检测。

〖C〗 、多地已取消常态化核酸检测
，包括山东德州
、江苏通州湾示范区、安徽多地 、江苏海安
、广东惠州等地区 。取消常态化核酸检测，“核酸检测热”开始降温 今年4月 ，全国多地因疫情压力展开常态化核酸检测
，频率在2-10天不等
。

〖D〗、石家庄取消常态化核酸检测的背景与措施政策依据：随着“新二十条 ”政策落地，全国多地取消全员核酸检测 ，石家庄作为先行城市，宣布取消常态化核酸检测
，标志着疫情防控进入新阶段。具体措施：检测点关闭：自11月14日起，石家庄取消常态化核酸点 ，原本大排长龙的核酸检测亭人去亭空 。

〖E〗 、山东：取消交通场站
、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检
”要求
，居民进入公共场所和乘坐公共交通工具时，不再查验健康码和核酸检测阴性证明
。总结 此次多个城市和省份调整出行政策 ，是疫情防控形势变化下的一次重要优化。

〖F〗 、安徽黄山歙县：原定6月13日至14日的区域核酸检测工作取消 。江苏海安：6月13日起暂停开展区域核酸检测常态化巡检。安徽黄山风景区：6月11日起取消原定每周周二的区域核酸检测工作
。广东惠州：6月10日起
，惠州市机场、火车站和汽车站等出行站场，不再要求旅客持有48小时核酸检测阴性证明。

在南京晚上上班早上回去码变了还能进去吗

可以进去 。完成核酸检测及上报社区可以回家
。分为两种情况 ，一种是红码
，一种是黄码。一类是单纯的“黄码”，没有任何的新冠肺炎相关症状的 ，这类患者做完核酸检测就可以回家了 。但是
，第一不能乘坐公共交通工具，第二不能出入公共的场所 ，第三要纳入社区管理，进行居家健康监测
。

能。南京市人社局一级调研员郁永春表示：职工“黄码 ”转“绿码
”的
，及时告知企业，及时复工 ，履行劳动义务 。无正当理由不按时到岗的
，企业可依据规章制度进行处理
。企业应及时安排“黄码”转绿的职工恢复工作，无正当理由不得拒绝安排职工复工。

向属地街道社区咨询苏康码变黄码的具体原因 ，这是解决问题的关键前提 。第二步：根据不同原因采取相应措施 未做核酸的情况：若近期一直未做核酸
，建议3天内做2次核酸检测，且2次检测间隔需超过24小时
。待核酸检测结果为阴性后 ，向街道社区提交转码申请。

不能 。虽然黄码人员不需要隔离
，但是对黄码人员流动采取必要的限行措施，比如不能乘坐公共交通工具 ，避免进入人群聚集的公共场合
，从安全的角度来说，是不建议黄码人员上班的。

变黄码需要你去当地社区报备 ，看社区要求进行几天几检
。

南京黄码转绿码所需时间不固定，要综合转码原因
、审核进度以及防疫要求来确定
，一般在1至7天，部分特殊情况或许更快或需适当延长。转绿码关键是满足相应防疫条件 ，像完成规定隔离、核酸检测阴性等 。

物流保通保畅|江苏持续保障交通网络畅通,支撑企业复工复产!

长效机制保障复工复产：交通运输部将继续加强对重点区域的调度指导
，推进货运物流全面复工复产，做好产业链供应链跟踪保障 ，为经济稳增长提供物流服务保障
。未来展望：物流支撑作用将持续增强随着物流保通保畅工作深入推进
，全国交通网络 、港口航道运行效率将进一步提升，纾困政策落地见效将缓解企业经营压力。

“两保障 ”：为恢复发展提供支撑稳定产业链供应链协调机制 物流保通保畅：打通运输堵点 ，针对外省市配套企业停工问题
，对接国家部委协调平台 。跨区域协作：发挥京津冀协同发展机制作用，推动配套企业复工复产
。

供给端改善显著：物流保通保畅政策显效 ，企业复工复产加快
，生产指数和供应商配送时间指数回升幅度更大。需求端仍偏弱：新订单指数虽站上荣枯线，但43%的企业反映订单不足 ，市场需求偏弱仍是主要问题 。新出口订单（45%，+3%）和进口（42%
，+1%）虽改善，但仍低于荣枯线 ，需求稳固性不足
。

国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》
，从交通通道畅通
、防疫检查优化、应急物资中转 、重点物资保障及财税金融支持等方面提出多项措施，保障货运物流高效运行。

同时建立行业“白名单
”管理制度 ，将符合条件的邮政
、快递企业及关键岗位人员纳入名单
，优先保障其运营资质、通行许可等需求，推动寄递物流网络分阶段 、有重点地恢复 。

如四川省9月15日公布《“一网通办”三年行动方案》 ，提出建设全省统一网上政务服务体系
，满足企业和群众多样化需求
。强化交通物流保通保畅，支撑经济平稳运行保障物流通道畅通：确保港口
、货站正常运转 ，维护主干道和微循环畅通
，严禁“层层加码 ”和“一刀切
”，避免过度管控影响物流效率。